To lokomotivo je po naročilu družbe Nemških državnih železnic (Deutsche Reichsbahn) pet podjetij zgradilo za južnonemško in avstrijsko alpsko železnico. Primerke, ki so ostali v Avstriji, so izpopolnili in prilagodili avstrijskim standardom. Šestosna lokomotiva je bila dolga 18,6 m, težka 118,5 ton, dosegla pa je hitrost 90 km/h.
