L’originale di Vienna fu realizzato nel 1896 su un progetto dell’ingegnere britannico Walter B. Basset in occasione delle celebrazioni per il cinquantesimo anniversario del regno dell’imperatore Francesco Giuseppe I. Gravemente danneggiata da un incendio nel 1944 la Ruota gigante fu ripristinata e rientrò in funzione nel 1947. Con un’altezza di 65 m ed un peso di 430 t, essa mette a disposizione dei suoi visitatori 15 cabine panoramiche. La Ruota gigante è il vero simbolo di Vienna e identifica immediatamente il Pater. Il modello presentato a MINIMUNDUS si compone di 4.880 pezzi singoli, quasi tutti in alluminio: le cabine sono di materiale plastico, il resto è di acciaio legato. Ad azionarlo è un motore a corrente alternata da 380 V collegato ad un giunto a frizione.
