La serie 2016 Hercules viene lodata dalle ferrovie austriache ÖBB per i suoi consumi ridotti, la sua versatilità e la sua modernità. Nel frattempo sono stati acquistati 100 esemplari di questa locomotiva diesel-elettrica, che hanno già ampiamente sostituito i vecchi modelli 2050, 2043 e 2143. La 2016 è utilizzabile sia per il trasporto passeggeri (treno reversibile) sia per il trasporto merci (funzionamento in tandem). Gli aggregati della sala macchine (sistema dell’aria compressa, blocco elettronico, apparato motore e impianto di raffreddamento) sono realizzati in maniera modulare e sono quindi facili da sostituire.
Peso: 80 t
Misure: Lungh.: 19,3 m, Largh.: 2,9 m
Diametro ruota: nuova: 1.100 mm; usurata: 1.020 mm
Velocità max.: 140 km/h
Motore diesel: MTU 16V 4000 R41
Potenza: 2000 kW
N. di giri: 600 – 1800 min
Forza di trazione all’avviamento: 235 kN (con μ = 0,3)
Forza di frenata max.: 100 kN
Curva minima: 100 m
Potenza massima ruote: 1600 kW
Potenza max. frenata ruote (el.): 1000 kW